Выпускаемый с 2005 г. на заводе в г. Лафайет (США) 5- и 7-местный полноприводный кроссовер Tribeca в 2007 г. подвергся рестайлингу. На автосалоне в Нью-Йорке модель предстала перед публикой с новыми облицовкой радиатора и светотехникой, но менее оригинальными, чем были раньше. Вместо прежнего 3-литрового 6-цилиндрового бензинового двигателя Tribeca начали комплектовать новым 3,6 литровым с системой изменения фаз газораспределения не только на впускном тракте, но и на выпускном. Мощность нового мотора увеличилась до 258 л.с., максимальный крутящий момент вырос до 350 Нм. При этом «пик» приходится теперь на более низкие обороты вращения коленвала. Субару Трибека оснащается 6-ступенчатым «автоматом», способным благодаря иной электронной «начинке» быстрее переключать передачи. Изменена задняя подвеска. У 7-местного варианта появился электропривод складывания третьего ряда кресел. | 
